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1 發(fā)電機(jī)不發(fā)電
一臺(tái)拖拉機(jī)上的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,儀表上的指示燈常亮不滅,,即無(wú)充電指示。
1.1問(wèn)題分析
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,交流發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,,可用電流檢測(cè)法和電壓檢測(cè)法進(jìn)行判斷。
(1)電流檢測(cè)法。取一只30 A或50 A的車用直流電流表和一根長(zhǎng)為40 cm的車用低壓線,,將其剪成兩段,,一端接在電流表的接線柱上,另一端接上一個(gè)鱷魚(yú)夾,。關(guān)掉電門鎖,,拆下交流發(fā)電機(jī)電樞接線柱上的導(dǎo)線,將連接電流表正極接線柱的導(dǎo)線鱷魚(yú)夾夾在交流發(fā)電機(jī)的電樞接線柱上,,將連接電流表負(fù)極接線柱導(dǎo)線的鱷魚(yú)夾夾在從電樞接線柱上拆下的電樞線.上,,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之中速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察電流表指針的擺動(dòng)情況,。若指針發(fā)生擺動(dòng),,則說(shuō)明交流發(fā)電機(jī)是發(fā)電的,若電流表指稱不動(dòng),,則表示交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電,。
(2)電壓檢測(cè)法。萬(wàn)用表調(diào)至直流50 V檔,,將正表筆接交流發(fā)電機(jī)電樞接線柱,,負(fù)表筆搭鐵,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并調(diào)至略高于中速運(yùn)轉(zhuǎn),。正常情況下,,電壓應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而升高,對(duì)于12 V電壓的交流發(fā)電機(jī)電樞接線電壓應(yīng)為14 V左右,,24 V電壓的交流發(fā)電機(jī)電樞接線電壓應(yīng)為28 V左右,。如果萬(wàn)用表指示值低于車上蓄電池(12 V或24 V)電壓值且表針一不動(dòng),則判斷發(fā)電機(jī)不發(fā)電,。也可以通過(guò)直接測(cè)量蓄電池的電壓來(lái)判斷,,即先用萬(wàn)用表直流檔測(cè)量蓄電池的靜止電壓,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn),,如果電壓升高,,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)發(fā)電,如果電壓不變,,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電,。
1.2檢修方法
交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),應(yīng)重點(diǎn)對(duì)電樞電路,、勵(lì)磁電路,、發(fā)電機(jī)繞組、整流器進(jìn)行檢修,。
(1)電樞電路的檢修,。交流發(fā)電機(jī)的電樞線應(yīng)是相線,,只要蓄電池電源總開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài),則交流發(fā)電機(jī)電樞線不受其他任何開(kāi)關(guān)控制,。檢修時(shí),,可采用試燈來(lái)判斷,即利用車用燈座安上燈泡,,燈座上引出導(dǎo)線,,將一端導(dǎo)線搭鐵,另一端導(dǎo)線觸碰電樞接線柱,,若試燈亮,,則說(shuō)明電樞電路正常,若試燈不亮,,則說(shuō)明電樞電路存在斷路故障,。
(2)勵(lì)磁電路的檢修。交流發(fā)電機(jī)有內(nèi)搭鐵和外搭鐵兩種形式,。檢修時(shí)對(duì)于內(nèi)搭鐵式交流發(fā)電機(jī),,先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線柱是否有火,,若無(wú)火,,先檢查熔斷器是否熔斷,交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)與調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)接線柱的導(dǎo)線是否斷路;若以上均正常,,再檢查電壓調(diào)節(jié)器相線接線柱是否有火,,若有火,則說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器已損壞,,應(yīng)更換,。對(duì)于外搭鐵式交流發(fā)電機(jī),可將電壓調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)接線柱上的導(dǎo)線拆下,,直接將這根拆下的導(dǎo)線搭鐵,。若此時(shí)有充電指示,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)可發(fā)電,,故障出在電壓調(diào)節(jié)器上,。
(3)發(fā)電機(jī)繞組的檢修。對(duì)于發(fā)電機(jī)繞組,,應(yīng)重點(diǎn)檢查繞組的絕緣電阻是否正常,,有沒(méi)有短路漏電,、斷路或絕緣能力下降的情況,,有則應(yīng)重繞繞組。
(4)整流器的檢修,。車用發(fā)電機(jī)的整流器有整體式和可拆裝的分體式兩種,。整體式橋式整流器上裝有6只二極管,若其中任何一只二極管損壞均應(yīng)更換整流器。分體式整流器若某一只二極管損壞,,可以拆除更換,。若無(wú)同型號(hào)二極管更換,也可采用代換法,,但**注意,,用來(lái)代換的二極管的額定正向平均電流和額定反向工作峰值電壓應(yīng)與原二極管相符或相近。
2 電機(jī)充電電流過(guò)大
一臺(tái)拖拉機(jī)上的發(fā)電機(jī),,在發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)行時(shí)充電電流過(guò)大,。
2.1問(wèn)題分析
發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)大,除發(fā)電機(jī)本身存在故障外,,一般是調(diào)節(jié)器有故障,。主要是節(jié)壓器彈簧拉力過(guò)大、氣隙過(guò)大,、節(jié)壓器限額電壓調(diào)整偏大,、節(jié)流器限額電流和氣隙調(diào)整過(guò)大等。
2.2檢修方法
2.2.1截流器,、限流器和調(diào)節(jié)器的檢查
(1)截流器的檢查,。當(dāng)截流器觸點(diǎn)閉合時(shí),其調(diào)節(jié)器銜鐵與鐵心的氣隙應(yīng)為1.35~1. 55 mm,,截流器觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)的間隙一般為0.7~0. 9 mm,,當(dāng)該間隙小于0. 35 mm時(shí),則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,。
(2)限流器,、調(diào)節(jié)器的檢查。當(dāng)限流器和調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)閉合時(shí),,調(diào)節(jié)器銜鐵與鐵心的氣隙應(yīng)為1.4~1.5 mm,。調(diào)整時(shí),先擰松固定觸點(diǎn)臂上的兩顆螺母,,然后上下移動(dòng)固定觸點(diǎn)支架,,將氣隙調(diào)整到正常范圍內(nèi)。
2.2.2調(diào)節(jié)器的靜態(tài)檢驗(yàn)和調(diào)整
(1)閉合電壓的調(diào)整,。用一節(jié)1.5 V的干電池與蓄電池,、電流表串聯(lián)起來(lái),接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上,。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速,,在截流器閉合時(shí)觀察電流表的指針擺動(dòng)情況,若電流表指針指向“+”方向擺動(dòng),,表示閉合電壓過(guò)高,,應(yīng)減弱彈簧力;若電流表指針指向“一”方向擺動(dòng),,則表示閉合電壓過(guò)低,應(yīng)增大彈簧力,。經(jīng)反復(fù)調(diào)整,,直到截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示閉合電壓合適,。
(2)限流器的調(diào)整,。從車上取下一只12 V的燈泡與蓄電池串聯(lián)后,分別接于調(diào)節(jié)器的“電池”和“電樞”接線柱上,,并使截流器的觸點(diǎn)閉合,。燈泡功率的選用應(yīng)根據(jù)調(diào)節(jié)器而定。對(duì)于13 A的調(diào)節(jié)器,,當(dāng)用140 W燈泡時(shí),,限流器觸點(diǎn)應(yīng)閉合;當(dāng)用170 W燈泡時(shí),限流器觸點(diǎn)應(yīng)打開(kāi),。對(duì)于18 A的調(diào)節(jié)器,,則需選用195 W和220 W兩種燈泡,用同樣的方法進(jìn)行檢查,,并應(yīng)相同的結(jié)果,,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
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