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首先,,頻率高對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.
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而頻率低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn),主要表現(xiàn)為:
(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高.
(2)頻率低,,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加.否則就得降低出力.
(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片.
(4)頻率降低時(shí),,為了使端電壓保持不變,就得增加磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,,磁通逸出,,使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有的部位甚至冒火星.
(5)頻率低時(shí),,廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,,致使出力下降.也對(duì)用戶用電的***,產(chǎn)品質(zhì)量,,效率等都有不良的影響.
(6)頻率低,,電壓也低,這是因?yàn)楦袘?yīng)電勢(shì)的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故.同時(shí)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵(lì)磁機(jī)的出力減少,,影響無功的輸出,。
可見,保證合適的頻率才能達(dá)到運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)的目的,,因此大家在操作柴油發(fā)電機(jī)的過程中,,一定要注意關(guān)注頻率,柴油發(fā)電機(jī)頻率不應(yīng)超過52.5HZ,,即超出額定值的5%,。
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