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一.車載式機(jī)動(dòng)電源系統(tǒng)
本車載式機(jī)動(dòng)電源系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)的微型渦輪燃?xì)廨啓C(jī)作為發(fā)電設(shè)備,,同時(shí)本系統(tǒng)配有先進(jìn)的通訊系統(tǒng)和數(shù)字功率控制器可以**的控制微燃機(jī)的燃油供給和電源輸出,。它的優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定的高質(zhì)量電源輸出,,電源質(zhì)量可以滿足任何用電設(shè)備,,輸出電壓品質(zhì)由內(nèi)部元器件控制不需要增加另外的整流或?yàn)V波設(shè)備;電源內(nèi)部增加了電源電磁噪聲處理,,對(duì)外無(wú)電磁干擾,;煙氣排放無(wú)污染(排放指標(biāo)達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),氮氧化物小于35ppm);由于采用了空氣軸承發(fā)電機(jī)在工作中基本無(wú)振動(dòng),,噪聲小于60dB;微燃機(jī)采用空氣冷卻不需要任何潤(rùn)滑劑和附加冷卻裝置,;微燃機(jī)連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),可達(dá)8000小時(shí),;系統(tǒng)電氣集成度及可靠性高,,各種部件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選,因此系統(tǒng)可做到免維護(hù),。一般的系統(tǒng)維護(hù)周期8000小時(shí),。
二.微燃機(jī)的發(fā)電原理1.車載式機(jī)動(dòng)電源系統(tǒng)組成
車載式機(jī)動(dòng)電源系統(tǒng)主要由下述幾部分組成?車輛-全順輕型客車
?主力電源(MPU)-微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組?供油系統(tǒng)?進(jìn)/排氣系統(tǒng)?電氣系統(tǒng)?監(jiān)控系統(tǒng)?降噪系統(tǒng)
2.微型燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
渦輪機(jī)系統(tǒng)主要包括一個(gè)壓縮機(jī)、回?zé)崞?、燃燒室,、渦輪機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)。
圖1微燃機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
微燃機(jī)只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)件(該旋轉(zhuǎn)件由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,、壓氣機(jī),、空氣軸承、渦輪機(jī)等組成)安裝在一根由空氣軸承支撐的單軸上,,工作時(shí)是懸空狀態(tài)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速高達(dá)96000轉(zhuǎn)/分,。3.微燃機(jī)發(fā)電原理
發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中,由電池組供電經(jīng)系統(tǒng)中的數(shù)字功率控制器將直流電源逆變將電力提供給發(fā)電機(jī)(此時(shí)發(fā)電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)使用)電動(dòng)機(jī)電源后旋轉(zhuǎn)件開(kāi)始旋轉(zhuǎn),,外界的空氣被吸入,,經(jīng)壓氣機(jī)增壓進(jìn)入燃燒室,加壓的空氣與燃料在燃燒室中混合燃燒,。燃燒后產(chǎn)生的熱氣在渦輪中膨脹,提供旋轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,。當(dāng)燃燒達(dá)到微燃機(jī)的工作條件是,。由數(shù)字功率控制控制,將電動(dòng)機(jī)改為發(fā)電機(jī)運(yùn)行,,此時(shí)發(fā)電機(jī)由于旋轉(zhuǎn)而輸出可變電壓,、經(jīng)交流—直流轉(zhuǎn)換器將可變的交流電壓逆變成直流電提供給直流—交流轉(zhuǎn)換器,再經(jīng)數(shù)字功率控制器變成需要的電壓和頻率的交流動(dòng)力電,。
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