柴油發(fā)電機組成主要是由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)三大部分組成的,。

柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,，一種是柔性連接，就是用連軸器把兩部分對接起來,。還有一種就是剛性連接,，用高強度的螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。

目前來說使用剛性連接的比較多一點,。柴油機和發(fā)電機連接好后要安裝在公共底架上,，然后再配上各種傳感器，就比如水溫傳感器,，可以通過這些傳感器把柴油發(fā)電機的運行狀態(tài)顯示出來給操作員,，有了這些傳感器就可以設定一個上限，當達到或超過這限定值后控制系統(tǒng)會預先報警,，這個時候如果操作員沒有采取措施,，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的,。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,，顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。